Gaui FBL Umbau & Erstflug

Mein Gaui (425->550) hat gestern Abend einen FBL Umbau verpasst bekommen.



Ich habe den original Gaui FES Alu Kopf verbaut und bin von meinen (schrecklichen nicht zu empfehlenden) analogen Servos auf Align DS 610 an der Taumelschreibe umgestiegen. - Am Heck hat sich nichts geändert, da werkelt ja schon fast von Anfang an das Savöx Equivalent des Align DS 620.



Der ganze Umbau war unproblematisch - allerdings lassen meine Verkabelungen irgendwie an Eleganz und Aufgeräumtheit zu wünschen übrig - vielleicht sollte ich mal lernen wie man Servo Kabel anständig kürzt.

Als FBL System benutze ich ein MicroBeast - genauer, das selbe MicroBeast was vorher auf meinem HK 450 Pro gewerkelt hat - der steht jetzt erstmal ohne FBL da - mal gucken wie ich das löse.

Da ich mehrfach gelesen habe, dass das BEC des Align Reglers unter umständen nicht kräftig genug für den FBL Betrieb der Align 610/620 Servos ist habe ich ein externes BEC (Align 6A BEC für 2S - das was auch der alten 600er Kombo beilag) mit Empfänger Lipo (Turnigy 2S 1300mah) verbaut.

Hier ist das Video vom Erstflug:



Geflogen ist er schonmal viel besser als mit Paddeln - wobei ich da weniger den Paddeln als eher den schrottigen Servos für die ich mich aus Geiz entschieden hatte die Schuld geben möchte.

Ein wenig wackelt er auf Nick - aber ich habe auch noch gar nichts außer dem Grundsetup am Beast eingestellt, da werde ich in den nächsten Flügen einfach etwas experimentieren.

Was ich auch im Auge behalten muß ist der Empfänger Lipo - der lag leider eine ganze Weile ungenutzt hier herum (Fehlkauf damals, wollte eigentlich 3S kaufen) - und jetzt nach den Einstellarbeiten gestern Abend und dem 7 Minuten Erstflug hat das Align BEC nur noch Rot+Gelb geleuchtet. - Vor dem Flug waren auch noch die beiden grünen Leds an. Am Ladegerät 10 Minuten später hatte er je Zelle 3,86 Volt. Man wird mal sehen müssen wie viele Flüge letztendlich möglich sind.


Am Rande zum Thema Hobbyking & Zoll:
Der Zoll rückt elektronik aus China nicht mehr raus - habe es live (am Schalter neben mir) erlebt - man hat jetzt die Wahl ob man die CE Kennzeichnung überprüfen lassen möchte (was aber wohl ewig dauert, Geld kostet und vermutlich auch noch schief geht) oder die Ware zurück senden zu lassen. - Ich selbst hatte zum Glück nur ein paar Zahnräder von Hobbyking in meinem Paket - hier mußte ich die CE-Kennzeichen abknibbeln und durfte sie dann mitnehmen. - Wäre allerdings Elektronik mit im Paket gewesen, dann hätte ich gar nichts bekommen.

Ich werde auf jeden Fall erstmal nichts mehr in China/Hongkong bestellen.

Schweizer Heli Challenge

So, wie versprochen das zweite Posting zum vergangenen Wochenende.
Nach dem TDR fliegen am Freitag (siehe Post von gestern) ging es am Samstag Morgen ganz früh los in die Schweiz - genauer nach Dübendorf bei Zürich zum Schweizer Heli Challenge.

Ich mit meinem neuen Accessoire in der Schweiz:



Mangels Flugkünsten und Mut war ich nur als Zuschauer, nicht als Pilot da - aber das tat dem Spaß keinen Abbruch, es gab das ganze Wochenende genug zu sehen.

Von Scale über (heftigen 3d) Funfly, Speedcup, Dragrace und Nightfly... Alles war dabei!

Schade fand ich nur, dass Tareq abgesagt hatte und dass Cheeseburger bei McD in der Schweiz über 2 Euro kosten. Na gut, die Sound-Qualität der Moderationen hätte auch noch besser sein können, mehr hab ich aber dann nicht zu meckern.

Sau cool fand ich die Showflüge von Stefan Segerer und Robert Sixt im Duett - Klaeger vom 3d-Heliforum hat das ganze super gefilmt, schauts euch an:



Insgesamt eine absolut gelungene Veranstaltung, wenn es irgendwie passt bin ich nächstes Jahr wieder dort. (Vielleicht dann als Pilot - wer weiß was sich in dem Jahr bis dahin noch so alles tut.)

Erstflug TDR - leider nur "geliehen"

Wow, das war ein tolles und anstrengendes Wochenende.

Am Freitag Nachmittag ging es los mit einer Tour in Richtung Stuttgart - dort war ich bei der Stefan in der Helischule und durfte einen TDR Probefliegen.

Zunächst mal das Fazit vorweg: der TDR fliegt einfach Klasse! - Ich freu mich jetzt um so mehr auf meinen.

Insgesamt bin ich den TDR 3 mal geflogen, Stefan hat dabei nur die Starts übernommen (hey, ich finde das hätte ich auch gekonnt, war halt aber so) alles andere inklusive der Landungen (die ich als kritischer als die Starts empfinde) durfte ich selber machen. - Drehzahlen gab es 3 verschiedene, wobei das untere Ende um 1400 und das obere Ende um 1850 lag.

Es hat abgesolut Spaß gemacht - nach den ersten 2 Flugminuten war ich erstmal ziemlich fertig - das erste mal einen 700er in der Luft zu haben (und wenn es nur am Kabel ist) gibt eben einen ordentlichen Adrenalinkick. - Nachdem ich mich von dem erholt hatte war aber alles total entspannt.

Hier ein kurzer Einblick in den zweiten Flug (den einzigen den ich gefilmt habe):


Die meiste Zeit bin ich zu hoch für die kleine Cam geflogen, etwas an dem ich arbeiten muß (dazu später noch mehr). - Den Klasse Sound des TDR mußte ich leider entfernen, da wir zuviel geredet haben.

Um einen vergleich zum TDR zu haben bin ich dann noch eine Freya geflogen - bestimmt ein Kilo schwerer und mit Paddelkopf. - Aber man merkte ganz klar, auch ein Paddelheli fliegt sich in der Größe und korrekt eingestellt absolut ruhig und fast wie mit Stabi.

Tipps habe ich auch noch einige bekommen - zum richtigen sicheren Landen, zur Aufteilung des Flugfeldes und auch zur Heli & Lipo Technik hat mir Stefan noch einiges von seinem Wissen weitergegeben.

Am Samstag früh morgens gings dann in die Schweiz zur "Schweizer Heli Challange" - dazu gibts aber morgen ein Posting.

MCPX Update

Der kleine macht wirklich Spaß - heute morgen gabs die Flüge 12 und 13 und ich hab das ganze nochmal gefilmt, ist finde ich besser geworden als der erste Film:



Da er so klein ist ruhig auf 1080p hochstellen und das ganze im Vollbild geniessen.

Heute sind auch die Hobbyking Lipos für den kleinen eingetrudelt - habe sie schon geladen und hoffe dann morgen früh auf Windstille.

Zur Keycam noch kurz: Nachdem der Lipo hinüber war habe ich ja einen extern angeschlossen - bei der Kabellänge war ich aber wohl zu großzügig, die Kabel haben als Antenne gewirkt und die ganzen aufnahmen auf dem Flugplatz sind komplett gestört. - Jetzt mit gekürzten Kabeln scheint es störungsfrei zu klappen, mal sehen wie es das nächste mal auf dem Flugplatz ist. - Ich bin mir auch nicht sicher was gestört hat, ob tatsächlich die DX6i oder vielleicht doch eher mein Handy.

@Thomas: Deswegen sind auch leider die Videos deiner beiden Flüge nichts geworden, sorry!

Neuer Heli: Blade mcp X

Dass er jetzt sofort her mußte kann man wohl als Nachwirkugn des 3d-Heliforum-Treffs werten - aber die HK-Lipos für den kleinen waren schon vorher bestellt. (Und werden jetzt um so sehnsüchtiger erwartet.)

So schaut er aus:



Um auf die HK Lipos vorbereitet zu sein hier meine Ladelösung:



Danke an Sascha fürs die tatkräftige Unterstützung beim Löten der Platine und der Kabel!

Und dann waren wir auch schon draussen - das Gras war nur etwas hoch - aber es ging ja trotzdem:



Das Video ist jetzt mit mSR Haubengummis hinter allen 3 Anlenkungen der Taumelscheibe - also da wo die Gestänge der Servos an die TS geklipst sind.
Vorher hatte ich während des Fluges oft ein Zittern des ganzen Helis was garnicht wieder aufhören wollte. (Blätter etwas fester hat ein wenig geholfen - aber die Lösung waren die mSR Haubengummis.) - Habe mir vorgenommen dies auch meinem Händler mal zu sagen, falls sich jemand beschweren kommt. (Das hatte ich auch erst überlegt, es dann aber zuerst mit den Gummis probiert.)

Am Rande - um das Video zu drehen stand ich vor einem Problem, meine Mini-Key-Cam-Hd hatte sich aufgebläht.. wie Kamera bläht sich auf? - Ja! Der kleine 250mah Lipo der da drin sitzt hat wohl aufgegeben und ist auf die 3fache Dicke angeschwollen. - Jetzt ist er sicher und fachgerecht entsorgt. Und das hier ist die Lösung:

3d-Heliforum.de Treffen

In Bayreuth war dieses Wochenende von Freitag bis Sonntag das jähgliche Treffen des 3d-Heliforums.

Ohne da jetzt in die Details gehen zu wollen (Bild und Filmmaterial wird sich die nächsten Tage im Forum sicher so einiges finden lassen) es waren 3 super Tage und ich bin nächstes Jahr unter Garantie wieder mit dabei.

Mein persönliches Hightlight: Die Flüge von Timo Wendtland

Live dabei ist das nochmal was ganz anderes als nur Videos davon zu sehen.

Gegen Ende des Treffens haben sich Käseschlumpf, ??? (Nickname wird nachgereicht) und ich uns zu einem Gruppenschweben mit Foto-Op entschieden:


Hier das offizielle Video vom Treffen:



Danke Klaeger, top gefilmt, fotografiert und geschnitten!


Kurz zum Gaui:
Er ist auf dem Treffen gut geflogen, ein wenig Heckwackeln hatte ich allerdings beim Schweben. - Heute habe ich den Align GP 780 Gyro wieder runter genommen und dem Asan250 von HK noch eine Chance gegeben. - Und siehe da, der Heli fliegt genauso gut wie mit dem Align. - Wie vermutet war an allen Problemen am Anfang die Unwucht im Heckrotor schuld (auf die ich ja erst als letztes gekommen war.)

An dieser Stelle Danke an Florian fürs leihen des GP 780.

Gaui - Heckprobleme und Lösung

Während der ersten Flüge mit den 4000er Lipos im Gaui mußte ich leider feststellen, dass das Heck nicht wirklich das machte was es sollte.
Der schlimmste Fall war, dass eine Piruette einfach mal 180° weiter ging als sie gesteuert war.

Also war klar, dass sich etwas ändern muß:

Als erstes hatte ich den Verdacht, dass das Heckservo ist zu schwach ist. Ich hab das billig Spektrumservo also entsorgt und durch ein Savöx (baugleich zu Align DS620) ersetzt.

Nachdem das Heck beim zweiten Flugversuch mit dem neuen Servo beim Start (noch am Boden) so stark zitterte, dass es 2 Schrauben der Nickservobefestigung komplett heraus vibriert hat war klar, so gehts nicht.

Jetzt habe ich etwas gerätselt - dachte es liegt vielleicht am billig Gyro und habe diesen kurzer Hand (danke Florian) durch einen GP 780 ersetzt. - Heck zitterte weiter.

Jetzt hatte ich gehört, dass der Align Regler (den ich ja im Gaui verbaut habe) im Govenormode zu Heckwackeln neigen soll - also hab ich auf Steller umprogrammiert. - Das brachte mal gar nichts.

Die Lösung war: Heckblätter wuchten. - Hatte den Heli ohne Hauptblätter auf dem Tisch, Regler im Stellermode und dann mit Gasgerade anlaufen lassen.. Heck zittert.. erst da kam mir die Idee, dass es an den Heckblättern liegen könnte.
Habe die Heckblätter dann auf die Blattwaage die ich sonst für die Hauptrotorblätter des 450ers benutze gepackt - und siehe da, 15cm Tesafilm später ist das Heckwackeln/vibrieren weg.

Somit hatte ich heute Nachmittag auf dem Platz die ersten beiden richtig schönen Flüge mit dem Gaui. (Neues Servo, neuer Gyro, Regler im Stellermode, gewuchteter Heckrotor - 2000 U/Min, 4000mah Lipo, 2500 verflogen in 6 Minuten Rundflug)