Donnerstag, 30. Dezember 2010

1B1M - Nightfly Edition

So eine Woche Urlaub ist schon was Schönes. Zeit zum Fliegen, Zeit zum Basteln.

Da ich bei meinem aktuellsten Projekt leider auf Teile aus England warte (um genau zu sein auf einen Bluewonder 1300kv Motor) habe ich mir den 1B1M-Wing nochmal vorgeknöpft.

Beim Boom hatte ich mir ja beim Löten der Leds noch Helfen lassen (ok, ich hab eigentlich sogar nur zugeschaut) aber diesmal hab ich den Kolben selbst zur Hand genommen.

Oberseite:


Unterseite:
 

Und das Ganze in der Luft:


Mit der Oberseite bin ich nicht hundert Prozent zufrieden, ich dachte durch die 3 unter dem Heck verklebten Leds würde das ganze leuchten - statt dessen sieht man es kaum.Oben einen kompletten blauen Pfeil aufzukleben wäre hübscher und besser zu fleigen gewesen - aber leider hatte ich nicht mehr genug Leds über. - Aber gehen tut es ja so auch, sieht man ja.

Dienstag, 28. Dezember 2010

Einfach mal was basteln... 1B1M-Wing

Heute hatte ich einfach Lust (und Zeit) zum basteln.
Hab mich ein wenig im Netz umgesehen und bin bei rc-groups über den 1B1M gestolpert.
Ein einfachst Nurflügler - der Name soll heissen "1 Buck, 1 Minute".

Ich hab ne ganze Weile länger als eine Minute gebraucht - eher so 3 Stunden - aber am Ende isser geflogen.

Hier ein paar Eindrücke vom Basteln:
 





Und hier der (zweite) Erstflug - beim ersten Erstflug war die Cam nicht and und ausserdem hat sich in der ersten Kurve die Anlenkung von einem Ruder gelöst. - Da wars schnell vorbei. Aber dank 30cm Pulverschnee ist nicht passiert.



Fliegt ziemlich zappelig. Bei dem Flug hatte ich 40% Expo auf Quer und Höhe - ich denke auf Höhe muß ich den etwas zurück nehmen, dann wird das ganze noch etwas besser. - Irgendwo versteckt sich sogar eine Rolle in dem Video.

Der Bau hat auf alle Fälle Spaß gemacht und war nicht weiter aufwändig. - Als Equipment habe ich genommen was vorher so in der F-22 stecke die sich letztlich verabschiedet hat - bis auf den Prop, der ist hier ne ganze Nummer grösser.

Update:
Nachdem er in Weiß nicht wirklich gut zu sehen war hab ich ihn unten schwarz und oben grün angesprüht (zugegeben ganz viel Mühe hab ich mir nicht gegeben, aber das ist ja auch nur ein Spaß Projekt, nichts auf Dauer.) - Hier ein mit der Keycam gefilmtes Flugvideo (nicht on-board - diesmal hatte ich die Cam auf meiner Schirmmütze):

Sonntag, 26. Dezember 2010

Noch 2 Weihnachtsflüge...

Einfach weils so Spaß gemacht hat - und diesmal Sylvia gefilmt hat - gibts hier jetzt nochmal ein kleines Video wie der Boom den Nachthimmel erobert.

00:30, 26.12.2010, fast windstill, Wolkendecke aufgerissen.. und ab gehts:



Bin 4 Akkus geflogen (die 480mah 3S Nanos) - Kälte zusammen mit dem Led + zweiter Akku Zusatzgewicht sorgen aber dafür, dass schon ungefähr eine Minute früher Schluß sein muß als bei Tageslicht. - Macht aber nix, einen riesen Spaß macht es trotzdem.

Und am selben Tag (allerdings nach der Nachtruhe) durfte die Corsair mit verbessertem Höhenruder in den Himmel. - natürlich arg zusammengeküzrt, die Corsair ist mit einem Akku ja 15 Minuten unterwegs - meistens aber so hoch, dass man im Film nicht viel zu sehen bekommt. - Sie rollt aber auf alle Fälle super und fliegt jetzt auch schöne Loopings. - Ich bin begeistert. Nochmal Danke an Schrottflyer an dieser Stelle weil er mich zum Kauf des Kits überredet hat :)


Donnerstag, 23. Dezember 2010

Boom - Nachtflug 2.0

Nachdem ich den Boom bei Tageslicht jetzt meiner Meinung nach recht gut beherrsche (siehe hier - Youtube) habe ich jetzt meine Turnigy Leds geschnappt und sie am Boom installiert:



Danke an Sascha für die Unterstützung beim Löten - hab immer noch keine eigene Lötstation.
Und auch danke an Markus (blog.ewiz.de) der Bilder von seinem Nachtflug Epptasy gepostet hat und mich damit erneut motiviert hat. - Ich hatte die Leds ja schon hier und es gab ja auch schon den Nachtflug 1.0 mit der F22.

Sobald der Boom in der Luft war gibt es hier das Video. - Im Moment scheitert es an dichtem Nebel über Öpfingen und Umgebung.

Update - Heiligabend -
Es hat zwar immer noch fisselig geschneit, aber wir waren trotzdem für 2 Flüge draussen:

Sonntag, 19. Dezember 2010

EPP Corsair - Erstflug & Paintjob

Heute gab es mal wieder einen Erstflug.
Es handelt sich um eine aus Epp geschnittene Corsair die ich gestern aus einem Bausatz aufgebaut habe.
Wieder unterstützt von Schrottflyer (danke ^^) aber diesmal habe ich deutlich mehr selbst gemacht und die Hilfe bestand in erster Linie aus guten Tipps und einmal Goldies anlöten - denn Karl hatte diesmal selbst zu tun (gleicher Bausatz).

So schaut sie aus:


Insgesamt wiegt sie abflugbereit 490g mit einem 1800mah 3S Turnigy Lipo, einem 70g 860KV Turnigy Motor, einem 30A ESC und 3 9g digital Servos. Prop ist ein mit Propsaver befestigter 8x6.

Angesteuert wird das Querruder und das Höhenruder - Seite ist im Bausatz nicht vorgesehen und damit hab eich mich zufrieden gegeben. Schrottflyers Version hat zusätzlich noch ein Seitenruder verpasst bekommen und hat die Servos zur Anlenkung von Höhe und Seite im Innenraum. (Meines für Höhe ist aussen im hinteren Teil des Rumpfs eingelassen.) - Vorteil bei mir ganz klar der Platz für den dicken Lipo unter der Haube, dafür siehts bei Schrotty hüberscher aus (und er fliegt auch "nur" einen 1000mah Lipo, also passts).

Hier der komplette Erstflug - am Anfang war noch ziemlich viel zu trimmen, aber ansonsten hat alles gut geklappt:


Jetzt wo klar ist, dass Sie fliegt gibt es als nächstes Farbe.

Mit Farbe sieht sie so aus:

Samstag, 11. Dezember 2010

Multiplex Fox - Windtauglich & gescheitertes Tuning

Heute war ich trotz wirklich abschreckenden Wetters eine Runde mit meinem Fox fliegen.
Es war richtig windig, aber ich finde er hat sich wacker geschlagen. - Mit dem Wind wird er extrem flott.



Im Anschluß an diesen Flug kam ein Päckchen aus England an (von GiantCod.co.uk) mit einer neuen Nase für meinen Fox. Der Propeller ist 1 inch größer als der Swift Propeller der bisher im Einsatz war:




Bin schon sehr gespannt auf den ersten Flug damit. So in der Hand gehalten macht er damit eine Menge Wind. - Ich hoffe also auf halbwegs annehmbares Wetter morgen!

Update: Das Wetter ist zwar nicht gut, aber sogar besser als gestern. - Also schnell aufs Feld, 2s Lipo rein und Gas. - Und bei voll Höhe gezogen und (bis kurz vorm Boden) auch Vollgas relativ sanft im Acker gelandet. - Der Fox kommt mit dem neuen Prop überhaupt nicht klar. - Hab noch kurz 3s propiert, damit kann man mit Ach und Krach eine Runde fliegen, aber hat nix mit dem flotten Fox von vor dem Propwechsel zu tun. Also vergessen wir das ganze schnell wieder und der alte Prop kommt wieder drauf.

Samstag, 4. Dezember 2010

MS Composite Boom - Bau und Erstflug

Heute habe ich mal wieder Schrottflyer besucht - der Anlaß heute war, dass wir zusammen meinem Boom aufgebaut haben. - Er hat ihn auch und ich hab ihn bei meinem letzten Besuch fliegen sehen und da schon gemeint, den hätte ich auch gern.

Bin also heute mit dem Bausatz und allem Zubehör bei Schrotty augetaucht und wir haben ihn in ca. 4 Stunden aufgebaut. - Ich hab hoffentlich ne Menge dazu gelernt, in erster Linie zugeguckt und einige Klebearbeiten erledigt. Alles in allem ist es natürlich keine Zauberei, aber es ist schon toll wenn man jemand erfahrenes hat, der einem alles mal zeigt.

Der Boom war gleich direkt perfekt aufgebaut (kein Wunder, Schrotty fliegt seinen seit Jahren) und es hat sich nur ein ganz kleiner Fehler eingeschlichen - Hier ein Suchvideo:



Richtig, der Fehler war: Jee hat den Propsaver nicht richtig festgezogen.

Okay, das war dann auch schnell korrigiert und es konnte der Erstflug kommen:



Der Flieger macht super Spaß - die nächsten Landungen (hoffentlich ist morgen Flugwetter!) sind dann auch nicht im Schnee, sondern auf festem Boden geplant - versprochen.

Mein Setup:

Boom

FC-28-22
HK Hxt900 x 2 für Quer
HK Hxt500 x 2 für Seite und Höhe
20A ESC
4x 3mm CFK Flach-Stäbe zur Verstärkung
480mah 3s Nanotech HK Lipo
10x4,7 Prop