Heli-Flugtage in Neu-Ulm (10.5.) & Langenau (17.5.)

Heute am Samstag war Heli-Flugtag in Langenau, letzte Woche in Neu-Ulm.

Vielen Dank an die Veranstalter und die netten Leute vor Ort!

Beides waren tolle Treffen, hier ein zu erst einige Bilder aus Neu-Ulm:

 

 Und hier aus Langenau:

Die verkleinerte Flotte 2025

Die aktuelle Flotte ist deutlich verkleinert, sowohl von der Anzahl und auch von der Größe der Modelle - hier ein blick auf die relevantesten drei:

Neuster Zugang ist der OMP M2 Evo Mk2 mit Elrs Empfänger und voller Telemetrie auf dem Radiomaster Boxer.

Die kleine Firefly mit Walksnail FPV ist schon lange als Favorit für das cruisen durch den Garten und um die Obstbäume.

Und wenn es mal schneller, lauter, weiter und höher werden darf, dann ist der GepRC Mark5 mit DJI O3 die richtige Wahl.

Mit DJI Avata auf Erkundungstour

 Am Wochenende war ich mit der DJI Avata unterwegs und hab mir mal ein paar Felsen und ein Betonwerk bei Blaubeuren angeschaut.

Es gab einen Überraschungsauftritt von einem Fuchs.

GepRC MK 5 - Walksnail - Flugvideo

Hier ein kurzes Flugvideo vom letzten Wochenende - endlich mal ein sonniger Tag und gleich genutzt für ein paar Flüge mit dem GepRC MK5 Quadcopter. (5 Inch 3-Blade Props & 6S 1300mah Lipo)

Das Videomaterial kommt von der Walksnail Kamera, es war also keine extra Action-Cam im Einsatz.

Flywoo Firefly Nano 2S - Powerloop & Co

Mit der Flywoo Firefly 2s kann man wunderbar üben ohne viel zu riskieren.

 

Dank nur ca 65g Gewicht ist bisher auch bei Crashes nichts kaputt gegangen.

Hier hat der Powerloop dann geklappt:

FPV Tinywhoop Racing (Track 7 - 10)

Neben der Avata von DJI habe ich auch noch das neue Walksnail HD System ausprobiert.

Angefangen habe ich mit dem kleinen Meteor75 von Betaflight.

Ich habe dann RaceGOW gefunden, eine online Liga mit 10 Strecken die man sich selbst aus PVC Rohren aufbaut und dann mit fliegen kann.

 Ich bin bei Track 7 eingestiegen.

 Hier meine bisherigen Ergebnisse:

 

 

FPV - DJI Avata - Gyroflow Stabilisierung visualisiert

Dieses Video zeigt das Ergebnis von nachträglicher Stablisierung inklusive Horizontstabilisierung in Gyroflow:

In der Brille sah es im Flug so aus:

Hier sieht man wie das von Gyroflow umgesetzt wird:

DJI Avata & Rc Cars beim MSV Stotzingen

 Mit der Drohne über der Bahn gibt mal ganz neue Perspektiven:

Update Saison 2022 - M1, Specter 700 V2

Ein paar kleine Updates jetzt wo das Wetter in der Saison 2022 anfängt mit zu spielen.

Der M1 fliegt top. Bin jetzt bei 18 Flügen seit Anschaffung. 

Er möchte aber bei meiner Flugweise mehr Platz als direkt hinter dem Wohnhaus verfügbar ist um mit ihm entspannt Fliegen zu können. Ich laufe also lieber 700m zur nächsten größeren Wiese. Das liegt denke ich am Mehrgewicht gegenüber dem mCPx BL2, dadurch wird der M1 schneller schnell und braucht (bei mir) deswegen einfach mehr Raum.

Dann ist ja noch ein neuer 700er Heli geplant - zur Wahl Standen Goblin 700 RAW und Specter 700 V2.

Ich bin inzwischen beim Aufbau. Dazu später mehr Details, hier aber schon ein paar Bilder:

 

Auch der Logo 550 wird auch möglichst oft bewegt, entweder auf dem Flugplatz oder in Bibertal an der Kiesgrube mit Alexander zusammen - bisher 26 Flüge dieses Jahr.

 

OMP Hobby M1

Um die neuen Saison gleich mal mit was neuem zu begrüßen habe ich mir einen M1 (S-FHSS Version) gegönnt.

 

 

Bestellt bei Modell-Hubschrauber.at war der kleine sehr zügig hier.

Es handelt sich um den kleinen Bruder des Logo 200, quasi in Mcpx BL2 Größe - aber mit mehr Gewicht und mehr Power. Allein durch den direkten Antrieb über den großen Außenläufer-Motor ist das etwas ganz anderes als mit dem kleinen Innenläufer vom BL2.

 

Geflogen wird der Heli über die Radiomaster TX16S - hier war das Setup vom Jonas Wackershauser super hilfreich - schnell von "OpenTX" zu "EdgeTX" convertiert und die Schalter angepasst und schon konnte es los gehen. - Der Channel von Jonas ist auf jeden Fall wert rein zu schauen: https://www.youtube.com/c/Johnny31297/videos

Im Vergleich mit dem BL2 gewinnt der M1 auf jeden Fall - alles viel direkter (die Ansteuerung des BL2 hat eine Menge spiel nach jetzt ca. 90 Flügen seit der Anschaffung letzten Sommer). Auch die Drehzahl wird viel besser gehalten (dank des Außenläufers).

FPV an der Ostsee

Im Sommerurlaub war der Rush 210 dabei - allerdings ohne zusätzliche Cam, daher gibt es jetzt nur ein paar kurze Ausschnitte aus den Aufzeichnungen aus der Fatshark FPV Brille zu sehen.

Am Anfang ganz mutig über dem Wasser - da bin ich extra morgens hin gefahren, damit noch nichts los ist. Dann noch ein paar Felder und Wiesen im sommerlichen Schleswig Holstein.

FPV Fliegen mit dem Tyro 119

Schon Mitte 2021 wollte ich mal ausprobieren wie es mit Bestellungen bei Banggood klappt - immerhin versprechen die sich um die Einfuhr zu kümmern, es gibt also kein Problem mit Zoll oder Einfuhrsteuern oder Mehrwertsteuer.

Als Testbestellung habe ich den Quadcopter Komplett-Bausatz "Eachine Tyro 119" gewählt der gerade im Angebot war. Mit knapp über 100 Euro sehr günstig - es sind Chassis, Motoren, Flightcontroller & FPV-Kamera enthalten, nur Empfänger braucht man selbst.

Mit der Bestellung klappte alles und nach etwa zwei Wochen Lieferzeit kam der Bausatz bei mir an.

Die Lötarbeiten haben Spaß gemacht - der einzig kritische Lötpunkt war ein Kabel des Sat Empfängers der unten auf der Flightcontroller Platine angelötet werden musste. Ansonsten waren die filigranen Flightcontroller Anschlüße alle über Stecker im Bausatz gelöst.

Per Kabelbinder konnte meine etwas in die Jahre gekommene Turnigy Kamera auf dem Chassis befestigt werden. Deshalb gibt es jetzt auch hier ein paar Ausschnitte aus einigen Flügen:

Gegen Ende des Videos gibt es auch zwei (zum Glück folgenlose) Abstürze zu sehen.

Einmal war der Video Empfang so schlecht, dass ich im Kornfeld gelandet bin - hier habe ich später noch optimiert mit anderer Antenne und besserem Empfangsmodul in der Brille.

Und dann war einmal der RC-Empfang weg, man sieht es schön daran, dass der Failsafe hoch in der Luft die Motoren abschaltet.

Mein Fazit: FPV Fliegen ist zwischendurch immer mal eine schöne Abwechslung und es macht Spaß mal virtuell im Cockpit zu sitzen.

Statistiken 2021

Zum Jahresende ein kleiner Blick in die Zahlen des Jahres 2021.

Der Wiedereinstieg mit dem erster Flug mit dem Horizon Hobby Mcpx BL am 27. Mai.

Seit dem 273 Heli und Quadcopter Flüge, der letzte am 27. November.

Heli-Modelle: Logo 550 SX, Logo 200, Mcpx BL

Quadcopter: Tyro 119, Rush 210, Eachine EA65

Erfolgreich waren davon 270 - es gab 2 Quadcopter Crashes (ohne nennenswerte Schäden) und einen Logo 200 Crash, Schaden mindestens 100€ in Ersatzteilen, allerdings ist der Logo noch nicht wieder aufgebaut.

Auf  der virtuellen Seite sind es 50 Stunden im Heli-X Simulator mit 1328 Crashes und 5 Online Trainingsstunden mit Daniel von der Helischule Gonzalez.

Horizon Airmeet 2021

 Das Airmeet 2021 durfte unter Auflagen mit 1500 Besuchern vor Ort stattfinden - zwei davon waren Florian und ich.

Insgesamtes Fazit: Super Flüge bei top Wetter - insgesamt aber sehr Jet lastig.

Sehr cool waren die Aufnahmen der Dutch Drone Gods die vom Quadcopter gefilmt live auf einer großen Videoleinenwand zu sehen waren.

Das Event ganze wurde komplett gestreamed und man kann es hier auf Youtube anschauen.

Logo 200

Neben dem Logo 550 SX habe ich mit dem Logo 200 auch gleich noch einen "mittleren" Heli angeschafft.

Es gab eine kleine Hürde am Anfang - und zwar hat sich der Logo gleich beim ersten Flug über das V-Stabi Log über BEC-Unterspannung beschwert.

Ich habe mich dann im V-Stabi Forum gemeldet und wurde da gut beraten - und im Endeffekt wurde der Heli getauscht, da es sich um einen Defekt im BEC des Reglers gehandelt hat. (Wer es sich im Detail durchlesen möchte: Der Thread im Vstabi-Forum.)

Aber seit der Logo zurück ist macht er einfach Spaß!

Zumal es jetzt auch einen passenden Stromsensor gibt und ich so beide Logos nach Stromverbrauch statt Timer fliegen kann.

 

 Ein Tipp zum Stromsensor: Man sollte nicht vergessen die passende App auf der Vbar-Touch zu installieren, sonst bekommt man keine Werte :) - Zum Glück gab es diesen Hinweis im rc-heli.de Forum, bevor der Sensor per RMA zurück zu Mikado ging, aber es war knapp.

Aufbau Logo 550 SX

 Nach dem Wiedereinstieg mit dem Mcpx BL2 war schnell klar, dass es auch wieder etwas größeres in die Luft soll.

Die Wahl fiel dabei auf den Logo 550 SX - direkt bei Mikado gekauft mit Vstabi Neo, Savox Servos und Scorption Motor (als Super Combo).

Mit dem Aufbau habe ich mir etwas Zeit gelassen - immer wenn ich Lust hatte ging es mal weiter.

Es folgen ein paar Bilder vom Aufbau:

 

Und am Ende steht er dann fertig auf der Wiese...

Lehrer-Schüler-Fliegen mit dem AXN-Floater und dem Blade 200 QX

Durch ein paar Erzählungen und anschließendes Vorfliegen des Blade MCPX BL2 habe ich einen Arbeitskollegen motoviert sich mit dem Thema Modellflug zu beschäftigen.

Alexander hat uns freundlicherweise eine DX6i zur Verfügung gestellt und ich habe den AXN-Floater und den Blade 200 QX mit neuen Lipos versorgt.

Über die Drahtlose Lehrer-Schüler Technologie von Horizon konnten meine DX9 und die DX6i problemlos verbunden werden.

Michael und ich hatten jetzt schon zwei Sessions (einmal schön windstill und heiß und einmal windig und immer noch heiß) in denen Michael jeweils 2 mal den AXN und 3 mal den 200 QX geflogen ist.

Hier ein kleines (an den meisten Stellen beschleunigtes) Video von einem 200 QX Lehrer Schüler Flug:

Bei der eigentlich super Landung habe ich dann nicht schnell genug die Motoren aus bekommen.

Hier noch mein Start und dann Michaels Landung des AXN Floater - da der Flieger außer bei Start und Landung im Video kaum zusehen war beschränken wir uns darauf.

Lehrer-Schüler Fliegen macht richtig Laune und ich freu mich auf weitere Flüge mit Michael.

Goblin Racer - ein kleiner Rückschlag

Ein nicht so erfolgreicher Erstflug mit dem Goblin Racer von Hobbyking:

 
Leider habe ich es vermutlich mit dem Verstärken der Quer und Höhenruder mit Tape übertrieben - der Goblin Racer war schon direkt nach dem Abheben schlecht zu kontrollieren und dann hat das Höhenruder überhaupt nicht mehr reagiert.

Wiedereinstieg 2020 - mit dem Mcpx BL 2

Nach ein paar Jahren Pause hat mich die Lust aufs Modellfliegen wieder gepackt.

Um vorsichtig wieder ein Gefühl für das Helifliegen zu bekommen habe ich mir den Mcpx BL 2 gekauft:

Der erste Flug war am 27.5. und jetzt am 19.6. sind es schon 38 Flüge mit dem kleinen Flitzer.

Er fliegt gut, ähnlich wie ich es vom BL1 damals auf der Wilken-Wiese gewöhnt war - natürlich nicht wie ein Großer.

Mit dem Wiedereinstieg habe ich mir vorgenommen von bisher Daumen-Steuern auf Steuern mit Daumen und Zeigefinger umzulernen. Wie ich auf die Idee gekommen bin wird in einem der folgenden Posts erklärt.

Hier ein ganz kleines Flugvideo - schwer zu filmen der Kleine.

Zum Abschied vom Modellflug...

Nochmal das Highlight: